Comment une hélice marine est-elle jetée en une seule fois?
[Aperçu] Les hélices marines sont très grandes, savez-vous comment les faire? Récemment, j'ai également fréquemment regardé des vidéos de grands climatiseurs marins et des hélices de cargaison en vrac. La sensation intuitive est qu'elle est vraiment très grande, avec de nombreux petits motifs sculptés dessus, et quand nous allons le regarder, il brille également de lumière dorée. Ensuite, permettez-moi de présenter comment l'hélice des navires est jetée en forme?
Les hélices marines sont très grandes, savez-vous comment faire des hélices pour les grands navires d'ingénierie? Ces derniers temps, j'ai également fréquemment regardé des vidéos de grandes hélices marines. La sensation intuitive est qu'elle est vraiment très grande, avec de nombreux petits motifs sculptés dessus, et quand nous allons le regarder, il brille également de lumière dorée. Ensuite, permettez-moi de présenter comment l'hélice des navires est jetée en forme?
Hélices marinesJouez un rôle très important dans l'utilisation, mais ce que nous devons comprendre ici, c'est que le nombre de lames d'hélice varie considérablement. Il n'y a que 3 lames, suivies des 5 lames courantes, puis 7 lames et une variété de types de lame.
GRANDS PROPODERS DE NAVIFS D'INGÉNIERIE- Il y en a également de nombreux types. Mais il y a naturellement quelques différences lors de l'utilisation. Et tous ces numéros de lame sont étranges. La raison pour laquelle la conception de l'hélice est si unique et systématique est que les fabricants doivent considérer l'équilibre entre l'efficacité de la propulsion et les coûts de production, ce qui peut naturellement atteindre l'objectif d'économiser de l'argent et d'être facile à utiliser.
Grande hélicoptère du navire d'ingénierie - De plus, ce que nous devons comprendre ici, c'est que lorsque l'hélice fonctionne sous l'eau, il s'appuie principalement sur la rotation pour couper l'écoulement de l'eau et générer une puissance de propulsion vers l'avant. Cependant, il y a encore certaines choses auxquelles faire attention ici. Eh bien, alors que ses lames tournent, ils créent également un champ à basse pression à l'arrière, ce qui fait diminuer le point d'ébullition du débit d'eau et la production d'un grand nombre de bulles.
Grands hélices de conteneurs- Vous devez savoir que ces bulles sont en fait l'une des sources de bruit des navires et le principal coupable pour réduire la durée de vie des hélices. De nombreux fabricants ont un concept de conception de «réduction de la vitesse et de la vitesse de maintien» lors de la conception de sa quantité pendant la production.
Propriétés réglables de la série NCP - Sur la base de notre compréhension, nous avons également constaté que théoriquement parlant, plus il est, mieux il peut ralentir la vitesse de l'hélice. Mais cette méthode n'est pas très efficace, après tout, plus elle est fabriquée, plus le coût est élevé. C'est donc aussi un problème qui nécessite une attention. Mais sa quantité est relativement petite, comme 3 ou 5 pièces de terre, qui sont des conceptions couramment utilisées.
Propercues réglables de la série NCP- En d'autres termes, s'il s'agit d'un sous-marin qui doit améliorer la dissimulation et réduire le bruit, il est préférable de choisir une plus grande quantité. Mais si vous avez quelques petits appareils. Eh bien, il n'est pas nécessaire d'en construire autant. De plus, afin d'affaiblir la résonance à lame unique de l'hélice, il doit y avoir une autre lame espacée symétriquement de celle-ci. Sur la base de la situation actuelle, c'est aussi la raison pour laquelle le nombre dans la proposition est conçu pour être étrange.
Propriété de navire d'ingénierie de 56m- En résumé, nous découvrirons comment les hélices marines sont jetées en une seule fois, et à l'avenir, lors de la commande, il est nécessaire de clarifier son propre modèle à choisir. Dans cette situation, il existe également de nombreux fabricants sur le marché, il est donc recommandé à tout le monde de trouver un légitime lors du choix, afin d'avoir une garantie. Propeller réglable de la série NCP.
