Boîte de vitesses marine GC avant- Principes et applications des boîtes de vitesses marines
Boîte de vitesses marinesest un important dispositif de transmission mécanique sur les navires, principalement utilisé pour la régulation de la vitesse et la sortie du couple. La boîte de vitesses Marine GW avant se compose d'un arbre de transmission, des engrenages d'entrée, des engrenages de sortie, des roulements, etc.
Le principe de travail de la boîte de vitesses marine est d'atteindre la conversion de vitesse et la transmission de couple entre l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie à travers le maillage et la rotation des engrenages.
Boîte de vitesses marine HC Forward- En règle générale, le moteur du navire transmet l'alimentation de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses à travers un couplage, et la boîte de vitesses Marine GW avant est transmise via un dispositif de vitesses, puis la sortie du système de propulsion du navire ou d'autres équipements.
Les boîtes de vitesses marines ont plusieurs utilisations, et la boîte de vitesses marine GW avant peut correspondre à la vitesse de sortie du moteur avec la vitesse requise par le système de propulsion du navire ou d'autres équipements.
Boîte de vitesses marine HC Forward- En ajustant le rapport de taille et de dents des engrenages d'entrée et de sortie, différentes sorties de vitesse peuvent être obtenues.
Boîte de vitesses marine HC Forward- peut également atteindre la transmission de couple. Le système de propulsion d'un navire nécessite généralement une grande sortie de couple, tandis que la sortie de couple du moteur est relativement petite.
Boîte de vitesses marine GC avant- Grâce à l'effet d'amplification de la boîte de vitesses, la sortie de couple par le moteur peut être convertie en grand couple requis par le système de propulsion.
Boîtes de vitesses marinesPeut également atteindre la fonction inverse, facilitant le fonctionnement inverse des navires.
Boîte de vitesses marinesest un important dispositif de transmission mécanique sur les navires, qui correspond au moteur avec le système de propulsion ou un autre équipement en ajustant la vitesse et la transmission du couple, assurant le fonctionnement normal du navire.
