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Hélice de bateau de patrouille 30M - Utilisez un outil de coupe spécialisé étendu pour chauffer la partie incurvée de l'hélice à 700-900 ℃, puis utilisez une clé spécialisée de type G pour l'étalonnage de la pression. Pendant le processus d'étalonnage, suivez la température de la lame et utilisez un thermomètre infrarouge pour la détecter. Si la température est inférieure à 700 ℃, arrêtez le calibrage et continuez à chauffer jusqu'à ce que la lame puisse être calibrée.

Les grands fabricants d'hélices de navires d'ingénierie développent activement des produits d'hélices à faible bruit, faibles vibrations et faibles émissions pour répondre à des exigences environnementales de plus en plus strictes.

Le pas d'une hélice d'un grand navire d'ingénierie détermine la distance parcourue par l'hélice dans la direction axiale après un tour, ce qui a un impact significatif sur l'efficacité de la propulsion.

Hélice marine - En tournant dans l'eau et en utilisant les principes de la pression hydrostatique et les trois lois de Newton, elle génère une force de propulsion vers l'avant pour propulser le navire vers l'avant.