Hélice du bateau de patrouille 30M - « angle de pas » fait référence à l'angle de chaque pale sur l'arbre d'hélice. Lorsque l'angle d'inclinaison change, l'angle d'attaque entre la pale et le débit d'eau changera également en conséquence, et la portance reçue par la pale changera également en conséquence.
Hélice de bateau de patrouille 30M - Utilisez un outil de coupe spécialisé étendu pour chauffer la partie incurvée de l'hélice à 700-900 ℃, puis utilisez une clé spécialisée de type G pour l'étalonnage de la pression. Pendant le processus d'étalonnage, suivez la température de la lame et utilisez un thermomètre infrarouge pour la détecter. Si la température est inférieure à 700 ℃, arrêtez le calibrage et continuez à chauffer jusqu'à ce que la lame puisse être calibrée.
Les grands fabricants d'hélices de navires d'ingénierie développent activement des produits d'hélices à faible bruit, faibles vibrations et faibles émissions pour répondre à des exigences environnementales de plus en plus strictes.
Le pas d'une hélice d'un grand navire d'ingénierie détermine la distance parcourue par l'hélice dans la direction axiale après un tour, ce qui a un impact significatif sur l'efficacité de la propulsion.
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